Kassel – Mehr als neun Millionen Fahrgäste nutzen jährlich die RegioTrams, die sie von Hofgeismar-Hümme, Wolfhagen und Melsungen auf direktem Weg in die Kasseler Innenstadt bringen und hier auf ihren drei Linien ebenfalls verkehren. Seit zehn Jahren ist für den Betrieb dieses innovativen Systems die RegioTram Gesellschaft mbH (RTG) im Auftrag des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV) verantwortlich. Der RT-Betrieb steht vor einem neuen Kapitel seiner Geschichte: Alle 28 RegioTram-Züge werden ab 2025 schrittweise umfassend modernisiert.
Seit zehn Jahren sind die rund 120 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der RTG mit Sitz in Kassel für den Betrieb der RegioTrams auf ihren drei Linien verantwortlich, und das noch für mindestens zehn weitere Jahre, denn so lange läuft der neue Verkehrsvertrag ab Dezember 2023, mit dem NVV. An jedem Tag im Jahr bringen die 90 Triebfahrzeugführerinnen und -führer und das 19-köpfige Zugbegleitpersonal der RTG im Schnitt fast 25.000 Menschen aus der nordhessischen Region über das Netz der DB nach Kassel in das Straßenbahnnetz der KVG, bis zu ihren Endstationen Holländische Straße (Linien RT1 und RT4) oder Auestadion (Linie RT5), ohne dass ein Umstieg für die Fahrgäste notwendig ist. Rund 2,3 Millionen Kilometer legen die Fahrzeuge im Jahr zurück.
„Die RegioTram vereint das Beste aus zwei Welten im öffentlichen Nahverkehr, die der Eisenbahn und der Straßenbahn“, brachte KVG-Vorstandsvorsitzender Dr. Michael Maxelon bei der kleinen „Geburtstagsfeier“ der RTG heute an der Endhaltestelle Auestadion auf den Punkt. „Das Konzept hat sich als unverzichtbarer Bestandteil der Mobilität in Nordhessen erfolgreich etabliert. Die RegioTram leistet umweltschonend einen wichtigen Beitrag zur Verbindung von Region und Kassel. Sie lässt Stadt und Umland näher zusammenrücken.“
Quelle: PM KVG