Kassel – Rund 500 Übergänge in sechs Jahren: Die HÜBNER-Gruppe hat im Juli die Sanierung der Übergänge für die ICE 3-Züge der Baureihen 403 und 406 der Deutschen Bahn (DB) erfolgreich abgeschlossen. Damit hat HÜBNER einen Beitrag geleistet, Teile der wichtigsten deutschen Zugflotte fit für die Zukunft zu machen.
Ein wichtiger Faktor war die eingeführte maßgeschneiderte Linienfertigung am Standort Kassel, mit der der HÜBNER-Bereich After Sales & Service, die Aufbereitung der Übergangssysteme für Deutschlands schnellste Züge flexibel und kundenorientiert zu gesteuert hat. Dadurch ließen sich Standzeiten reduzieren und die Verfügbarkeiten der Fahrzeuge deutlich erhöhen.
Allgemein gehören Übergangssysteme zu den am stärksten beanspruchten Systemen eines Schienenfahrzeuges – vor allem im Hochgeschwindigkeits-segment. Übergänge und Wellenbälge müssen als flexibles Verbindungselement die vielen Bewegungen der einzelnen Wagen und die jeweiligen Kräfte zuverlässig ausgleichen – auch bei Geschwindigkeiten von 300 km/h. Vor diesem Hintergrund müssen Übergangssysteme je nach Streckenprofil, Klima, geleisteten Betriebsstunden und Qualität der Wartung durchschnittlich nach 15 Jahren im Einsatz ersetzt oder überholt werden.
Quelle: PM Hübner